NTB
Kampen om kutt i månedskort fortsetter: SV vil ha kutt i sommer
Månedskort på bussen skal bli billigere, er de rødgrønne partiene enige om. Men når? Mens MDG mener det først kan skje til høsten, vil SV få det til allerede i sommer. Månedskort på bussen skal bli billigere, er de rødgrønne partiene enige om. Men når? Mens MDG mener det først kan skje til høsten, vil SV få det til allerede i sommer.

Månedskort på bussen skal bli billigere, er de rødgrønne partiene enige om. Men når? Mens MDG mener det først kan skje til høsten, vil SV få det til allerede i sommer.
Innenriks: – Vi har sjekket med Samferdselsdepartementet flere ganger, og det er ingenting i veien for å kutte prisene allerede fra i sommer. I en tid med økte kostnader, så er det viktig å redusere prisene for folk og gjøre det lettere å sette fra seg bilen, sier SVs Marthe Hammer til NTB.
Hun mener Norges 15 fylkeskommuner kan velge å innføre priskuttet så fort som mulig. Aller helst bør det skje før 1. september, mener hun, for da utløper det midlertidige avgiftskuttet på bensin.
– Vi i SV vil oppfordre fylkene til å redusere prisene så fort som mulig. 1. september vil avgiftene på drivstoff økes, og det vil være viktig å vise at vi bedrer hverdagsøkonomien til folk gjennom å gjøre det billigere å reise kollektivt.
Oslo kan måtte vente til november
Men ikke så raskt, sier MDGs Oda Indgaard.
– De fylkene som var raskest ute med å sette ned prisen i vår, får raskest kuttet prisen også i høst. Pengene skal gå til å kutte prisen i andre halvdel av priskuttperioden som er påbegynt. Det innebærer at for eksempel Østfold kan kutte prisen allerede 1. september, mens for eksempel Oslo kan gjøre det fra 3. november, sier hun til NTB.
Samtidig legger hun til at fylkene kan bruke av sine egne penger til å kutte prisen raskere. Det har blant annet MDGs Oslo-topp Sirin Stav tatt til orde for i NRK.
«Siste seks måneder»
Både MDG og SV kjempet for å senke prisen på månedskort i revidert nasjonalbudsjett, og fikk gjennomslag – 495 millioner kroner skal gå til å senke prisen med 160 kroner i snitt i seks måneder, i tillegg til de 100 kronene i snitt som kom i statsbudsjettet i høst.
Striden dreier seg imidlertid om når. Det som ble vedtatt i høst, var et kutt som skulle vare i ett år. Formuleringen i budsjettforliket er «Ordningen styrkes nå slik at fylkene kan redusere prisen ytterligere med om lag 160 kr per måned for de siste seks månedene av perioden.»
Vil ha nasjonalt månedskort
Begge partiene er enige om at de må slåss for en videre forlengelse av ordningen i statsbudsjettet til høsten.
– Vi legger opp til at denne ordningen skal vare fram til et nasjonalt månedskort kan innføres. For oss er det viktig at de kollektivreisende kan stole på at løft for kollektivtrafikken skal være varige løsninger. Erfaringer fra Tyskland og Østerrike med et nasjonalt reisekort er nettopp at det gir best effekt om løsningen er varig, sier Indgaard.
Bekrefter at det gjelder til ulik tid
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) ønsker ikke å fungere som overdommer i diskusjonen mellom partiene.
– Det er en stor glede at Arbeiderparti-regjeringen, sammen med de rødgrønne partiene, er enige om at månedskortet blir minst 260 kroner billigere sammenlignet med årsskiftet. Først ble det 100 kroner billigere, nå skal det bli 160 kroner billigere, sier han til NTB.
Akkurat når det skal gjelde fra, kan variere fra fylke til fylke, sier Nygård – og dette pekes også ut i en pressemelding fra Samferdselsdepartementet 11. juni.
(©NTB)
