Trafikk: Ifølge tiltalen ble bilføreren for sent oppmerksom på en traktor som kjørte i lav hastighet foran ham.

Med fem passasjerer kolliderte bilen med en påhengsvogn lastet med en gravemaskin. Både personer og kjøretøy fikk omfattende skader.

To passasjerer måtte frigjøres etter å ha vært fastklemt, og to ble fraktet med luftambulanse til Haukeland sykehus. To andre ble kjørt til Stord sykehus. Statens vegvesens ulykkesgruppe rykket også ut til stedet.

Mannen er tiltalt for brudd på vegtrafikkloven §31, jf. §3 om hensynsfull ferdsel. Saken skal opp i Haugaland og Sunnhordland tingrett på nyåret. Forsvarer Per Ivar Hessen opplyser at han nå går gjennom politiets beviser før han kommenterer saken videre.

Influensa: Folkehelseinstituttet (FHI) melder at andelen prøver med influensa har steget til omtrent 5 % i uke 45 — mot ca. 4 % i uke 43–44.

Høyest aktivitet er registrert i fylkene Oslo, Møre og Romsdal, Trøndelag og Akershus, med andeler på opptil 10 %.

Virus-typen Influensa A(H3N2) er den dominerende influensavirus-typen, med tidlig sesongstart.

Samtidig er andelen prøver med påvist Covid‑19 stabil rundt 5-6 %.
Folkehelseinstituttet

Blant personer 65 år og eldre er kun 54 % vaksinert mot influensa, mens bare 36 % av dem over 75 år har tatt oppfriskning mot covid-19.

FHI anbefaler vaksinering mot både influensa og covid-19 for risikogrupper, og at helsemyndigheter og helsetjenesten styrker beredskapen med tanke på økt trykk.

Tysvær: Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) bekrefter overfor Radio Haugaland at Tysvær vindkraftverk fortsatt er inne i den godkjente testperioden for nye og omfattende støymålinger. Testperioden ble innvilget for tre sammenhengende måneder, med siste frist for oppstart 1. september 2025.

– Tysvær vindkraftverk varsla oppstart 1. september, og den innvilga testperioden med løyve for drift utover godkjend tiltaksplan for støy er følgjeleg framleis pågåande, opplyser seniorrådgiver Anne Johanne Kråkenes i NVE til Radio Haugaland.

Ingen funn kjent ennå

NVE understreker at direktoratet foreløpig ikke kjenner til hvilke funn som er gjort. Analysearbeidet er pågående, og den endelige rapporten skal leveres seks måneder etter oppstart av testperioden.

– NVE har førebels ikkje kjennskap til kva funn som er gjort ettersom analysearbeidet er pågåande, skriver Kråkenes.

Godkjenningsvedtaket, som også beskriver kravene til målinger og rapportering, ligger offentlig tilgjengelig på NVE sine nettsider.

Bakgrunn: Første vindkraftverk med så omfattende støymålinger

I juni meldte organisasjonen Motvind Norge at NVE hadde stilt uvanlig detaljerte krav til Tysvær vindkraftverk. Etter flere år med klager om støy og helseplager i lokalmiljøet, ble det besluttet å gjennomføre omfattende målinger av blant annet:

• Lavfrekvent støy

• Infralyd

• Rentoner

• Amplitudemodulasjon (AM)

• Emisjonsmålinger ved alle de 11 turbinene

• Immisjonsmålinger hos naboer

Dette er første gang et norsk vindkraftverk må gjennomføre så brede og detaljerte undersøkelser av både kildestøy og støyopplevelse hos naboer. Ifølge Motvind Norge kan saken få nasjonale konsekvenser for hvordan støy fra vindkraft vurderes fremover.

Lokale reaksjoner

Motvind Tysvær og Tysvær kommune har i flere år etterlyst grundigere målinger, og naboer har rapportert om søvnvansker, hjertebank og uro som de mener skyldes støy fra vindparkens turbiner.

– Det er på tide at myndighetene tar på alvor det beboere har kjent på kroppen i årevis, uttalte Bjarne Jensen i Motvind Tysvær tidligere i sommer.

Motvind Norge mener den nye testperioden er et gjennombrudd, og sier de vil følge prosessen tett for å sikre at målingene blir uavhengige og faglig solide.

Hva skjer videre?

Testperioden varer i tre måneder fra 1. september. Den endelige rapporten skal offentliggjøres innen seks måneder etter oppstart. Først da vil NVE ta stilling til videre drift og eventuelle endringer i tillatelsene for Tysvær vindkraftverk.

Trafikk: Farten ble målt av politiet under en kontroll, og ungdommen erkjente forholdene i retten.

Kjøringen skjedde i tettbygd strøk og ble vurdert som alvorlig. I dommen heter det at føreren «burde ha lagt merke til at han kjørte over dobbelt så fort som fartsgrensen, og at han i det minste handlet uaktsomt».

Straffen ble satt til 30 timer samfunnsstraff som skal gjennomføres innen 90 dager. I tillegg mister han førerretten i ni måneder og må ta ny praktisk prøve før han kan få førerkortet tilbake.

Skole: Kommunalsjef for oppvekst og kultur, Mona Sævik Rasmussen, sier til Grannar at situasjonen skyldes en uheldig opphoping av fravær som ble vanskelig å håndtere.

Onsdag er det 8. klasse som har hjemmeskole, men også andre trinn i ungdomsskolen har vært berørt. Sævik understreker overfor avisa at dette ikke er en ønsket løsning, men at det noen ganger gir en bedre og mer forsvarlig skoledag enn å forsøke å omorganisere på kort varsel.

Hun påpeker at det ikke alltid er lett å flytte ansatte mellom trinn eller finne vikarer på kort tid, selv om fraværene er forståelige. Ifølge kommunalsjefen har ikke Enge skole et unormalt høyt fravær totalt sett, skriver avisa.

Trafikk: Uhellet skjedde tidlig på formiddagen den 19. november 2025. Politiet i Sør-Vest Politidistrikt har fått meldinger om hendelsen.

Det er ikke mye trafikk på stedet, men situasjonen kan skape utfordringer for bilister som passerer.

Bergingsmannskap er på vei for å håndtere situasjonen. Det er foreløpig uklart om det er personskader involvert.

Folk oppfordres til å være forsiktige og følge med på oppdateringer om trafikkforholdene.

Trafikk: Ulykken skjedde nær krysset Austre Karmøyveg og Skudenesvegen. Alle involverte har kommet seg ut av bilene, og skadestedet er sikret.

Trafikkbildet i området er rolig, men preget av saktegående biler. Politiet har fjernet bilene og gjennomfører undersøkelser på stedet.

Det er foreløpig ikke meldt om alvorlige skader, men en person har valgt å oppsøke legevakt for en sjekk. Oppdateringer vil bli gitt etter hvert som informasjon blir tilgjengelig.

Kriminalitet: En ny samarbeidsavtale skal sikre rask og samordnet innsats for ungdom med gjentatt eller alvorlig kriminalitet.

Sør-Vest politidistrikt og Bufetat region vest har tatt initiativ til en avtale som samler politi, helsevesen, fylkeskommune og kommuner. Målgruppen er barn og unge med alvorlige og ofte sammensatte utfordringer, der situasjonen krever umiddelbar koordinering.

Avtalen gir et felles hurtigspor: Når en ungdom begår alvorlig kriminalitet, kobles alle relevante instanser raskt sammen for å handle uten unødvendig byråkrati. Målet er å ivareta både barnets beste og samfunnets behov for vern.

– En liten gruppe ungdommer står for mye av den mest alvorlige kriminaliteten i vårt distrikt. Mange sliter med rus og psykisk helse og bor på barnevernsinstitusjoner, sier Grete Winge, leder for kriminalitetsforebygging i Sør-Vest politidistrikt.

Vinter: Frende Forsikring advarer om at både feil dekktrykk og løse hjulbolter skaper farlige situasjoner på veiene.

Fagsjef Roger Ytre-Hauge i Frende Forsikring sier at altfor få sjekker lufttrykk månedlig og kontrollerer hjulbolter etter dekkskift.

I Rogaland sjekker 79 prosent lufttrykket sjeldnere enn anbefalt, mens tallet i Vestland er 89 prosent.

Halvparten av bilistene i Vestland og 48 prosent i Rogaland hopper også over boltesjekken etter dekkskift.

Ytre-Hauge understreker at riktig trykk gir bedre veigrep, kortere bremselengde og lavere forbruk. Løse hjul kan føre til alvorlige ulykker, store materielle skader og i verste fall tap av liv.

Han ber bilister gjøre jevnlige sjekker – også når verksted har gjort jobben. Vibrasjoner i bilen kan være første tegn på at et hjul er i ferd med å løsne.

Kultur og underholdning: Det skjedde etter at Karterud ble førstemann til å nå helidekket på toppen av en oljerigg i Sandeid i Vindafjord kommune, skriver VG.

– Det var sinnssykt å vinne. Men det har vært krevende å holde det skjult, sier han til VG etter finalen.

Innspillingen av realityprogrammet var ferdig i mai, og bortsett fra familien har han ikke kunnet fortelle noen om seieren.

– Det skal bli deilig å få nyheten ut. Endelig slipper jeg å lyve, sier han.

I kveldens finale konkurrerte Karterud mot personlig trener Hedvig Glestad og tidligere fotballproff og TV-kommentator Mushaga Bakenga.

Den siste duellen sto mellom Bakenga og Karterud, der altså sistnevnte gikk seirende ut.

(©NTB)

Flyplass: Seks flygeledere jobber i dag i tårnet på Helganes, men dette kan endres dersom Lufthavndrift AS velger omlegging.

Styreleder Terje Halleland bekrefter overfor Haugesunds avis at økonomi er en viktig årsak til vurderingen.

– Vi ser kontinuerlig på kostnadsbildet, og AFIS er betydelig billigere. Samtidig skal alle konsekvenser vurderes før en beslutning tas, sier han til avisa.

Med AFIS vil ikke lenger flygelederne styre trafikken. I stedet gir fullmektiger informasjon om vær og annen trafikk, mens pilotene tar beslutningene selv.

Vinter: De glatte forholdene har skapt et jevnt sig av pasienter til Haugesund legevakt.

– Det har vært travelt gjennom helgen, og det blir ikke mindre når det er glatt. Mange har vært uheldige, sier Mathilde Sørensen ved legevakten til Haugesunds avis.

Skadene varierer, men mye dreier seg om armer og bein.

– Noen forstuer seg, andre brekker noe. Det hender også at folk slår hodet eller får skulderen ut av ledd, sier hun til avisa.

Flere har også skadet seg på sykkel.