Sauda kommune mekler om gondolbygging i Svandalen
Sauda kommune vil mekle med Statsforvalteren i Rogaland om bygging av gondol i Svandalen etter vedtak i utvalg for areal, næring og kultur tirsdag.
Gondolbane: Statsforvalteren frykter økt ferdsel i urørt høyfjell og mulig forstyrrelse av villrein dersom stammen reetablerer seg, selv om det ikke har vært villrein i området på 8–10 år.
– Vi tror vi kan løse dette sammen med Statsforvalteren og sikre god næringsutvikling med hensyn til natur og miljø, sier varaordfører Paul Løyning til NRK.
Store planer for gondolbane i Sauda
Planene for gondolbanen i Sauda, kjent som «Folkeheisen», innebærer bygging av to gondolbaner i Svandalen. Den første gondolen skal gå fra bunnstasjonen på Kro (ca. 350 moh.), hvor Sauda Skisenter ligger i dag, opp til Djuvsbotn (ca. 578 moh.). Den andre gondolen er planlagt å strekke seg fra Djuvsbotn til Ravnafjell (ca. 983 moh.).
Prosjektet har som mål å forbedre tilgjengeligheten til fjellområdene og forlenge vintersesongen ved å tilby bedre snøforhold. I tillegg til gondolbanene inkluderer områdeplanen for Svandalen utvikling av opptil 500 nye fritidsboliger, tre nye krokheiser for vintersesongen og et servicesenter i Djuvsbotn med restaurant og turistinformasjon.
Gondolbanen er kostnadsberegnet til 90 millioner kroner, og Folkeheisen Sauda AS har som mål å fullføre første byggetrinn til Djuvsbotn i løpet av 2024.
Prosjektet er utformet med fokus på bærekraft og miljøvennlighet, med mål om å redusere behovet for privatbilbruk i området og minimere inngrep i naturen.
