Ni kroner skiller MDG og Sp i kampen om dieselprisen

Det er over ni kroner forskjell på dieselprisen MDG og Senterpartiet ønsker i statsbudsjettet for 2027. Mens MDG vil øke avgiftene kraftig, vil Sp redusere pumpeprisen med rundt 4,50 kroner literen.

DRIVSTOFF: Nye beregninger fra Nationen viser store forskjeller mellom regjeringens budsjettpartnere. Når både CO2-avgift og veibruksavgift regnes med, vil MDG gjøre diesel 4,56 kroner dyrere per liter, mens Senterpartiet vil redusere prisen med 4,51 kroner.

Det gir en forskjell på hele 9,07 kroner per liter mellom de to partienes forslag.

Store forskjeller mellom partiene

SV ønsker 1,68 kroner dyrere diesel, mens Rødt vil redusere prisen med 79 øre. For bensin varierer forslagene fra en økning på 4,25 kroner hos MDG til et kutt på 4,71 kroner hos Sp.

Forslagene er en del av de pågående budsjettforhandlingene og er ikke vedtatt.

Heftig ordkrig

Senterpartiets Geir Pollestad kaller MDGs avgiftspolitikk virkelighetsfjern og menneskefiendtlig. Han mener høyere drivstoffpriser vil ramme både husholdninger og næringsliv.

MDGs Frøya Sjursæther avviser kritikken og viser til at partiet vil bruke 15 milliarder kroner på en klimabelønning som skal kompensere innbyggerne for økte CO2-avgifter.

En familie på fire i de mest usentrale kommunene kan ifølge MDG få over 20.000 kroner årlig i kompensasjon.

NAF advarer mot økte avgifter

NAF mener ytterligere avgiftsøkninger vil ramme bilavhengige distrikter spesielt hardt.

– Å skru opp avgiftene når pumpeprisene allerede er rekordhøye vil straffe folk i distriktene som er avhengige av bilen, sier pressesjef Ingunn Handagard til Nationen.

NAF ber partiene sørge for at bilistene kommer bedre ut av budsjettforhandlingene enn i regjeringens opprinnelige forslag.