Flertall vil ha drivstoffkuttet tilbake – sterkest støtte blant dieselbilister

57 prosent av de spurte i en ny Norstat-undersøkelse mener de midlertidige avgiftskuttene på bensin og diesel burde vært forlenget. Blant dieselbileiere svarer hele 77 prosent det samme.

Drivstoff: Undersøkelsen er gjennomført av Norstat for NAF etter at de midlertidige kuttene i drivstoffavgiftene ble avsluttet 1. september. 1.013 personer deltok i undersøkelsen, som ble gjennomført 10.–16. september.

57 prosent svarer at avgiftskuttene burde vart lenger. 13 prosent mener perioden med lavere avgifter var lang nok, mens 17 prosent mener avgiftene ikke burde vært kuttet i utgangspunktet.

77 prosent blant dieselbileierne

Støtten til videre avgiftskutt er størst blant dem som eier dieselbil. Her svarer 77 prosent at kuttet burde vært forlenget.

Blant bensinbileiere er andelen 67 prosent, mens 49 prosent av elbileierne svarer det samme.

– Folk så at avgiftskuttet fikk prisene ned. Nå er avgiftene tilbake, og det merkes samtidig som prisene på drivstoff øker, sier administrerende direktør Stig Skjøstad i NAF.

Diesel over 30 kroner enkelte steder

Drivstoffprisene har steget etter at avgiftene ble gjeninnført. Flere bensinstasjoner har den siste tiden hatt dieselpriser på over 30 kroner literen.

Fra 1. april ble veibruksavgiften på bensin og diesel midlertidig satt til null. CO₂-avgiften på autodiesel ble også redusert fra 1. mai. Avgiftene ble satt tilbake til normalt nivå fra 1. september.

NAF frykter videre prisøkning

NAF mener avgiftskutt kan brukes igjen dersom drivstoffprisene fortsetter å stige.

– Vi er sterkt bekymret for hvordan prisene vil utvikle seg utover høsten, sier Skjøstad.

NAF viser til risiko for økende priser og press på tilgangen på diesel, og mener myndighetene bør vurdere nye tiltak dersom prisnivået fortsetter oppover.

Undersøkelsen er bestilt av NAF, som arbeider politisk for bilisters interesser. Tallene viser hva de spurte svarte på spørsmålet om de midlertidige avgiftskuttene, og er ikke i seg selv en vurdering av hvilke avgiftsnivåer som bør vedtas.