Lokalt
Adrian Gjerde (15) er yngste fører i sin KZ2-klasse
Etter en sesong med tøff konkurranse, mye læring og sterke prestasjoner, er årets Vestlandsmesterskap i gokart ferdigkjørt. For Adrian Gjerde fra Haugesund har sesongen vært en viktig del av utviklingen i den krevende KZ2-klassen, hvor han i år har tatt steget opp som yngste fører.
Sesongens siste runde av Vestlandsmesterskapet gikk på Årabrot i Haugesund 5. september. Dermed fikk Adrian avsluttet mesterskapet på hjemmebane, etter en sesong hvor hovedmålet har vært å skaffe seg erfaring og utvikle seg i en helt ny klasse.
– I år har Adrian gått opp i ny klasse som yngste mann i årets sesong. Vi har derfor hatt fokus på å lære og utvikle oss, fordi vi forventet at dette kom til å bli særdeles tøft, sier pappa Sindre Gjerde Radio Haugaland.
KZ2 regnes som den fremste og mest krevende klassen innen vanlig gokart. Her møter førerne høyt tempo, avansert kjøring og svært tøff konkurranse.
Kartene har seks gir, stående start med lys og kan akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen på under tre sekunder.
– KZ2 kalles for Formel 1, men det er ganske kostbart for oss vanlige folk, men med stående start, lys, seks gir og 0–100 på under tre sekunder, er det definitivt den råeste klassen i gokart, understreker Gjerde.
For Adrian har årets sesong derfor først og fremst vært en investering i erfaring. I stedet for å ha resultatene som eneste mål, har fokuset vært på å lære bilen, forstå klassen og gradvis finne mer fart.
Flere sterke opplevelser gjennom sesongen
Adrian deltok i tre runder av Vestlandsmesterskapet før finalen på hjemmebane. Sesongen startet på Klepp, før turen gikk videre til Sunnfjord og Bergen.
Et av høydepunktene kom i Førde, hvor værforholdene gjorde konkurransen ekstra krevende. Etter en vanskelig start måtte Adrian begynne langt bak i feltet, men leverte en sterk finale i pøsende regn.
– I Førde overrasket Adrian med en fjerdeplass av elleve. Han måtte begynne bakerst etter en tung start, men fikk virkelig vist seg i selve finalen.
I tillegg til Vestlandsmesterskapet har Adrian deltatt i flere løp på Østlandet. Med større startfelt og flere førere har disse løpene gitt verdifull konkurranseerfaring og muligheten til å måle seg mot et bredere felt.
Sterkt NM-debut i KZ2
Et annet stort høydepunkt kom under Norgesmesterskapet på KNA Varna utenfor Moss.
For Adrian var dette hans første NM med gir, og konkurransen var tøff. Hele 20 førere stilte til start, blant dem førere med erfaring fra både Formel-biler og landslagsmiljø. Utgangspunktet var derfor at NM først og fremst skulle være en mulighet til å lære.
Adrian viste tidlig at farten var der.
I tidkjøringen satte han den syvende beste tiden, og gjennom helgen viste han god fart mot et sterkt startfelt. Etter noen uheldige hendelser måtte han imidlertid starte finalen helt nede fra 18. startspor.
Det stoppet ham ikke der, for gjennom 25 runder kjørte Adrian seg oppover i feltet og passerte målstreken på en imponerende tiendeplass.
– Vi har stort sett slitt bakerst i feltet i denne krevende klassen. Derfor var vi klare på at dette skulle bli et læringsløp. Men Adrian satt en fantastisk syvende tid i tidkjøringen og viste god fart gjennom hele helgen. Etter noen krasj ble det startspor 18 i finalen. Her kjørte han utrolig fort og klatret helt til tiendeplass i sitt første NM med gir. Det var vi utrolig fornøyde med, sier Gjerde.
Med Vestlandsmesterskapet unnagjort handler det nå om å ta med seg erfaringene fra årets sesong videre.
Adrian ser allerede frem mot en ny sesong hvor målet er å være bedre forberedt og kunne kjempe enda lenger fremme i feltet.
– Han gleder seg nok mest til en ny sesong, hvor vi er mer forberedt, slik at han kan kjempe i front.
Pappa Sindre motiverer det unge talentet fra Haugesund fra et tidligere løp. Arkivfoto: Thomas Larsen
Den store drømmen om EM og VM
Familien håper at 15-åringen får muligheten til å kunne teste seg internasjonalt i 2027, og tidligere har Adrian blant annet kjørt løp i Portugal og Spania. I fjor ble det mye kjøring i Sverige da FIA arrangerte VM der.
En større internasjonal satsing krever imidlertid både tid og økonomiske ressurser.
– Vi har håp om å teste oss internasjonalt i 2027, men da må tid og økonomi på plass først. Det vil bli veldig krevende på flere fronter. Skal man konkurrere i toppen, bør man være i store team som koster særdeles mye penger. Ikke minst kommer forberedelser og treningsturer i tillegg.
Viktige samarbeidspartnere
15-åringen har allerede samarbeidspartnere som bidrar til utviklingen hans, blant annet med oppfølging rundt fysikk og trening. Samtidig er det behov for flere ressurser dersom satsingen skal kunne løftes til et internasjonalt nivå.
– Samarbeidspartnerne Adrian har i dag hjelper ham med mye rundt fysikk og trening. Men vi har ikke de store sponsorene som kan løfte Adrian ut i internasjonal satsing i dag.
For familien handler det derfor om å bygge videre på det som er lagt ned gjennom årets sesong. Erfaringene fra KZ2, Vestlandsmesterskapet og ikke minst NM-debuten gir Adrian et godt grunnlag å jobbe videre fra.
Årets sesong har vist at det finnes fart. Nå handler det om å fortsette utviklingen, få flere runder bak rattet og gradvis ta nye steg mot målene som ligger foran.
Og med en fører som allerede presser på for å få realisert drømmen om EM og VM, er det liten tvil om at ambisjonene er på plass.
– Han jobber godt for å presse meg til å legge til rette for det, avslutter faren.
