Store maritime muligheter i Forsvarsløftet

Bygging av nye fartøy til Forsvaret kan gi titalls milliarder i verdiskaping og tusenvis av arbeidsplasser.

Forsvarsløftet: Den maritime næringen kan få et kraftig løft gjennom Forsvarets satsing på nye standardiserte fartøy. Det var hovedbudskapet fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum under Forsvarskonferansen i Stavanger.

Planen er å bygge totalt 28 fartøy – 18 mindre og 10 større – som skal standardiseres for enklere drift, vedlikehold og bemanning. Byggestart er planlagt i 2027, med første levering i 2030.

Kan gi enorme ringvirkninger

En analyse fra Menon Economics viser at prosjektet kan gi verdiskaping på opptil 85 milliarder kroner. Rundt en tredel av dette kommer fra selve byggingen, mens resten er knyttet til drift og vedlikehold.

Totalt anslås det rundt 56.000 årsverk.

Analysen forutsetter at skrogene bygges i utlandet. Dersom også disse bygges i Norge, kan verdiskapingen bli enda høyere.

– Vi jobber for at også skrogene skal bygges i Norge, sa Solbakken.

Eksport kan gi ytterligere vekst

Mulighetene stopper ikke der. Dersom Norge lykkes med eksport, kan gevinsten bli betydelig større.

• Ved eksport av fem fartøy anslås verdiskapingen til 9 milliarder kroner og 6.000 årsverk
• Ved eksport av 40 fartøy kan dette øke til hele 79 milliarder kroner og 55.000 årsverk

Nå oppfordres leverandørindustrien til å posisjonere seg.

– Det viktigste er at aktørene legger inn sine leveranser i mulighetskatalogen, sier Solbakken.

Prosjektet omtales som en av de største industrielle mulighetene for norsk maritim næring i årene fremover.