Skrinlegger Bakka-Solheim på E134
Regjeringen vil ikke ta med strekningen Bakka-Solheim i neste Nasjonal Transportplan for 2025-2036.
Samferdsel: Samferdselsdepartementet reduserer i pengebruken for Nasjonal transportplan (NTP), som går fra 2025 til 2036.
Statens vegvesen har fått beskjed om å planlegge for flatt budsjett med mulighet for 10 prosents økning eller reduksjon, skriver Veier24.
Vegvesenet har derfor valgt å prioritere drift og vedlikehold.
Blir budsjettet som planlagt, skal det være aktuelt med to til tre større utbyggingsprosjekter før 2030. Her er fortsatt E 134 Røldal-Seljestad nummer to i køen, etter Oslofjordforbindelsen, ifølge Haugesunds avis.
Blant prosjektene Statens vegvesen foreslår å ta ut av porteføljen under omstendighetene, er E 134 Bakka-Solheim, som går gjennom Etne og Vindafjord, skriver avisa.
Mindre asfaltering
I 2022 ble det brukt 1100 millioner kroner til asfaltering av riksveiene. I år er det satt av 800 millioner.
Det er en nedgang på vel 27 prosent.
