Haugalandet og Sunnhordland samler kreftene for E134

Haugalandsrådet og Sunnhordlandsrådet vil holde presset oppe for å få realisert E134 Bakka–Solheim. Under et felles møte i Etne fredag var budskapet klart: Regionen må stå samlet og påvirke både politikere og Statens vegvesen.

E134: Ordførere og kommunedirektører fra Haugalandet og Sunnhordland møttes på Skakke i Etne, der samferdsel og veibygging sto sentralt på dagsorden.

Vindafjord-ordfører Ole Johan Vierdal understreket ifølge Grannar at regionen må fortsette å presse på overfor både rikspolitikerne og Statens vegvesen for å få E134-prosjektet mellom Bakka og Solheim gjennomført.

Vil holde saken varm

Diskusjonen tok blant annet utgangspunkt i en tidligere, elleve timer lang busstur langs E134, der politikere, representanter fra Statens vegvesen og næringslivet deltok.

Lederne for de to regionrådene, Bømlo-ordfører Morten Helland og Tysvær-ordfører Monika Lindanger, mener ifølge avisa at turen bidro til større forståelse for utfordringene langs hele veistrekningen.

Lindanger viste ifølge avisa til at behovene endrer seg betydelig fra vest til øst. Mens det enkelte steder handler om å få gul midtstripe, er ønsket lenger øst flere kjørefelt og større utbygginger.

Helland trakk ifølge avisa samtidig fram Etne-ordfører Mette Heidi Bergsvåg Ekrheim og Vindafjord-ordfører Ole Johan Vierdal for å ha vært tydelige på behovet for å få realisert hele strekningen Bakka–Solheim.

Bred støtte i regionen

Også Sveio-ordfører André Mundal Haukås mener ifølge avisa det er avgjørende at arbeidet fortsetter og at regionen opprettholder presset.

Tora Haslum Myklebust i Region Sunnhordland og Sigmund Lier i Haugaland Vekst viste ifølge avisa til hvordan regioner på Østlandet arbeider systematisk for å løfte fram sine viktigste samferdselsprosjekter.

Vierdal mener ifølge Grannar at det ikke er nok å arbeide politisk. Han peker på at Statens vegvesen har stor innflytelse på hvilke prosjekter som blir prioritert og mener regionen derfor også må jobbe tett opp mot fagmiljøene i etaten.

Må påvirke ny samferdselsminister

Etne-ordfører Mette Heidi Bergsvåg Ekrheim viste samtidig til at politiske prioriteringer kan være avgjørende. Hun trakk fram den omfattende utbyggingen av E16 og jernbane mellom Arna og Stanghelle som eksempel på et prosjekt som har fått sterk politisk støtte, skriver avisa.

Samme dag som regionrådene møttes, overtok Kamzy Gunaratnam som samferdselsminister etter Jon-Ivar Nygård.

Vierdal mener regionen nå må starte arbeidet med å bygge relasjoner og få E134 inn på dagsorden hos den nye statsråden.

Stord-ordfører Sigbjørn Framnes tok også til orde for at Vestlandet på sikt bør arbeide for å få en samferdselsminister fra regionen, og mener det kan bidra til at vestlandske samferdselsprosjekter blir sett og prioritert, melder Grannar.

Også samlet om Hordfast

Under møtet vedtok Haugalandsrådet og Sunnhordlandsrådet også en felles uttalelse om reguleringsplanen for E39 Ådland–Svegatjørn.

Der slår de blant annet fast at Hordfast, som skal gi ferjefri forbindelse mellom Stord og Os, må realiseres, skriver avisa.