Connect with us

Lokalt

Frykter stengte veier i Etne: – Kan ramme hele bygder

Published

on

Lastebiler. Foto: Ralph/PixabayLastebiler. Foto: Ralph/Pixabay
Lastebiler. Foto: Ralph/Pixabay

Forslag om å redusere aksellast på fylkesveier skaper sterke reaksjoner lokalt.

Trafikk: Et forslag fra Vestland fylkeskommune kan føre til at flere veier i Etne blir stengt for tungtransport. Det får næringslivet til å reagere kraftig.

– Det er ganske alvorlig. Jeg ble rett og slett litt sjokkert da jeg så omfanget, sier daglig leder i Fikse Næringsforening, Stian Skarheim Magelssen, til avisa Grannar.

Kort fortalt foreslår fylkesdirektøren å redusere tillatt aksellast på veier med dårlig bæreevne. Det kan bety at kjøretøy over ti tonn ikke får kjøre.

– Kan stoppe alt

Magelssen frykter store konsekvenser.

Annonse

– Hos oss risikerer en at hele Skånevik og Litledalen blir stengt for tungtransport. Det er å stoppe all næringsvirksomhet her. Det går ikke, sier han til Grannar.

Han peker også på at dette vil ramme hverdagen til folk.

– Det er skolebarn som skal fraktes, melk som skal hentes og varer som skal leveres. Veiene er livsnerven i lokalsamfunnet.

Frykter tap av oppdrag

Også industrien er bekymret. Daglig leder i SMV i Skånevik, Lars Hovda, mener konsekvensene kan bli store.

– Er det noe vi ikke trenger, så er det begrensninger på logistikken vår, sier han til Grannar.

Annonse

Han advarer om at bedrifter kan tape konkurransekraft.

– Det er små marginer i bransjen. Hvis transporten blir dyrere eller vanskeligere, kan vi miste jobber, sier Hovda.

Store utfordringer

Bakgrunnen for forslaget er at rundt 25 prosent av fylkesveiene i Vestland har for dårlig bæreevne. Nær 1200 kilometer vei må utbedres.

Fylkeskommunen peker på at det vil koste milliarder å oppgradere veinettet.

Politisk uenighet

Et flertall i fylkespolitikken har sagt nei til en generell nedskriving av aksellast. I stedet vil de vurdere hver enkelt vei i dialog med kommuner og næringsliv.

Annonse

Likevel er bekymringen stor lokalt.

– Dette er ikke bare en teoretisk problemstilling. Veiene tåler ikke dagens belastning, og det er alvorlig, sier Magelssen til Grannar.

Saken skal behandles i fylkesutvalget 28. april.

Live
Neste
Spilles
Forrige