Du må kjøpe nye dekk – nye krav
Nye krav til bildekk fra 2028 skal redusere mikroplast fra trafikken – norske dekk slipper ut 8000 tonn i året.
Mikroplast: Norske bildekk bidrar hvert år med rundt 8000 tonn mikroplast i naturen. Nå kommer det nye EU-krav til bildekk som skal redusere utslippene betydelig.
– Målet er å konstruere dekk som slites mindre, sier Daniel Thorsell i Statens vegvesen.
Innfases i tre trinn
De nye reglene innføres gradvis:
Fra 2028 gjelder kravene nye dekk som introduseres på markedet.
Fra 2030 må alle nye biler som selges være utstyrt med slike dekk.
Fra 2032 vil alle dekk i salg, også i ettermarkedet, måtte tilfredsstille kravene.
Tyngre biler sliter mer
Moderne biler, og særlig elbiler med tunge batteripakker, bidrar til økt dekkslitasje. Thorsell understreker likevel at elbiler totalt sett har et positivt miljøregnskap fordi de ikke slipper ut eksos og har mindre bremsestøv takket være regenerering.
Sjåføren har mye å si
Kjørestil spiller en avgjørende rolle for hvor mye dekkene slites.
– Aggressiv kjøring gir større slitasje. En rolig kjørestil, riktig lufttrykk og å unngå piggfrie vinterdekk om sommeren er bra både for miljøet og lommeboka, sier Thorsell.
Skadelig støv
Mikroplast fra bildekk blander seg med veistøv, asfaltpartikler og rester fra veimerking. Dette havner i naturen og kan skade både miljø og helse.
– Statens vegvesen samarbeider tett med Miljødirektoratet for å finne løsninger som kan redusere utslippene, sier Thorsell.
