Bussene i Oslo sto i snøkaoset til tross for nye vinterdekk

Til tross for at mange av Oslos busser har fått nye vinterdekk, ble det kaos i kollektivtrafikken i år igjen da årets første snøvær kom til Østlandet.

Innenriks: Hvert år blir det problemer i kollektivtrafikken når årets første snødag melder sin ankomst. Slik ble det også i år – gårsdagen var stort sett preget av forsinkelser og innstillinger.

Til tross for store mengder med snø og glatt føre er det ingen av bussene i hovedstaden som bruker kjetting.

Kjetting kun i nødstilfeller

Nobina er et av busselskapene som kjører for Ruter AS. Kommunikasjonsansvarlig Jonatan de Koter forteller til NTB at alle deres sjåfører er opplært i montering av kjetting som en del av YSK-utdanningen (sjåførutdanningen).

Koter forklarer at kjettingene primært er konstruert for å få kjøretøyet løs dersom det står fast.

– Vi la kjetting på flere busser torsdag, men trafikken sto stille slik at bussene ikke kom seg frem. Problemet i dag var at det ikke var brøytet noe sted, slik at all trafikk stod helt stille.

Nye vinterdekk

Koter legger til at alle Nobinas busser i år har fått splitter nye vinterdekk.

– Bussene har fått nye robuste vinterdekk uten pigger.

Administrerende direktør i Unibuss, Atle Rønning, forteller til NTB at også deres busser er utstyrt med kjetting, men at det kun ment for korte avstander som opp og ned en bratt bakke.

– Fremkommeligheten vår i byen er avhengig av at veiene brøytes, sier han.

Unibuss kjører for Ruter og Flybussen til Værnes, Torp og Gardermoen. Rønning bekrefter at deres busser får nye vinterdekk hver høst.

Ruter forteller til NTB at Unibuss prøvde med piggdekk i fjor, uten at det hjalp stort.

– Kan ikke huske så dårlig grep

I Tønsberg var situasjonen en litt annen.

– Jeg kan ikke huske så dårlig grep på relativt kjente forhold, skriver en bussjåfør i en Facebook-gruppe for bussjåfører i Vestfold.

Ifølge Tønsbergs blad understreker regionsjefen i Tide buss Sør Vest, Harald Hella, at dekkene som står på bussene nå i Vestfold, er lovlige og tilfredsstiller alle gjeldende krav til vinterdrift av buss.

– Samtidig er dette ikke den vinterløsningen Tide har valgt for sesongen. Vi arbeider tett sammen med vår leverandør for å få på plass de planlagte dekkene så raskt som mulig.

(©NTB)