Aibel får ny Wisting-kontrakt – rundt 250 personer skal arbeide med prosjektet

Aibel er tildelt en viktig kontrakt i utviklingen av det store Wisting-feltet i Barentshavet. Rundt 250 personer skal involveres i forprosjekteringen av dekksmodulene til produksjonsskipet. Kontrakten gir nye muligheter for leverandørindustrien på Haugalandet, men den endelige utbyggingen er fortsatt ikke besluttet.

Olje og gass: Equinor og partnerne i Wisting-prosjektet har valgt Aibel som leverandør av forprosjektering for dekksmodulene til det planlagte produksjonsskipet.

Kontrakten ble kunngjort torsdag 22. oktober og omfatter såkalt FEED-arbeid (Front End Engineering and Design).

Aibel opplyser at rundt 250 personer vil bli involvert i arbeidet.

Tildelingen er spesielt interessant for industrimiljøet på Haugalandet, der Aibel har en omfattende virksomhet i Haugesund.

Sivertsen: – Ekstremt viktig for norske bedrifter

Stortingsrepresentant Kristoffer Sivertsen fra Fremskrittspartiet mener Wisting kan få stor betydning for norsk leverandørindustri og verftene langs kysten.

– Wisting blir et ekstremt viktig prosjekt for norske verfts- og leverandørbedrifter. Jeg håper vi ser at mest mulig arbeid tilfaller norske bedrifter og at Equinor og de andre lykkes med Wisting, sier Sivertsen til Radio Haugaland.

Han mener prosjektet også har en strategisk betydning for videre utvikling av norsk olje- og gassvirksomhet.

– Vi trenger Wisting som en katalysator for å jobbe olje- og gassvirksomheten nordover breddegrad for breddegrad og legge grunnlaget for fremtidens oljejobber, sier Sivertsen.

Kan bli viktig for Aibel i Haugesund

For Aibel og leverandørindustrien på Haugalandet representerer kontrakten nye muligheter i en periode der det er stor oppmerksomhet rundt fremtidig aktivitet ved norske offshoreverft.

Aibel har betydelige ingeniør- og produksjonsmiljøer i Haugesund, og større offshoreprosjekter kan gi aktivitet både i prosjekteringsfasen og ved senere bygging av moduler.

Det er imidlertid foreløpig ikke opplyst hvor mange av de 250 personene som skal involveres i Wisting-arbeidet, som vil ha arbeidssted i Haugesund.

Det er heller ikke bestemt hvor dekksmodulene skal produseres dersom prosjektet blir realisert.

Kontrakten som nå er tildelt, gjelder i første omgang forprosjektering og videreutvikling av tekniske løsninger.

Skal utvikle grunnlaget for utbyggingen

Oppdraget innebærer at Aibel skal videreutvikle designet av dekksmodulene som etter planen skal monteres på produksjonsskipet.

Arbeidet skal bidra til å etablere et detaljert beslutningsgrunnlag før partnerne eventuelt går videre med utbyggingen.

Kontrakten omfatter også en opsjon på prosjektering, anskaffelser og prosjektledelse i en senere fase.

Selve fabrikasjonskontrakten for dekksmodulene skal tildeles på et senere tidspunkt.

Det betyr at Aibel foreløpig ikke er sikret oppdraget med å bygge modulene.

Equinor: – Fortsatt mye arbeid som gjenstår

Trond Bokn, direktør for prosjektutvikling i Equinor, understreker at Wisting fortsatt er i en tidlig utviklingsfase.

– Vi er i en tidlig fase i utviklingen av Wisting og det gjenstår fortsatt mye arbeid for å utvikle et prosjekt som er lønnsomt og realiserbart. Dersom vi lykkes, vil det bidra til energisikkerhet for Europa og inntekter til det norske samfunnet, sier Bokn.

Han peker også på de langsiktige mulighetene for norsk industri.

– Wisting vil gi aktivitet i norsk leverandørindustri og skape aktivitet i lokalsamfunn i nord i et 30-årsperspektiv, sier han.

Equinor understreker at kontrakten med Aibel inngår i det samlede arbeidet med å modne prosjektet frem mot en mulig investeringsbeslutning.

– Vi er fornøyde med å få Aibel med på Wisting-laget. Denne FEED-kontrakten vil inngå i det samlete grunnlaget for en eventuell investeringsbeslutning. Vi vil jobbe med forbedringer sammen med leverandørene for å kunne realisere prosjektet, sier Bokn.

Investeringsbeslutning planlagt i 2027

Partnerskapet planlegger å ta stilling til konseptvalg og eventuell videreføring av Wisting mot slutten av 2026.

En endelig investeringsbeslutning er planlagt mot slutten av 2027.

Før dette må