Menu
Trafikkforsikringsavgift sammen med vektavgift og økte bompenger er nok et tegn på en snuoperasjon i elbilpolitikken, bort fra gulrot og over til pisk. (Foto: NAF) NAF

Høyere avgift på el-biler

Fra 2024 blir det høyere avgifter med elbil enn med diesel- og bensinbiler.

Av Egil M Solberg | 06.10.2023 12:43:47

Statsbudsjettet: Elbilene har gått fra å ha en symbolsk trafikkforsikringsavgift til å ha den høyeste.

– Bensin- og dieselbilene får nå redusert denne avgiften, mens elbilene står på stedet hvil og ender med høyere avgift. Vedum gjør overgangen til elbil vanskeligere, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF.

Avgiftsfordelene for elbiler har blitt mindre og mindre på kort tid. En viktig fordel har vært lav trafikkforsikringsavgift, tidligere kjent som årsavgiften.

Fra å ha vært en symbolsk sum har den økt kraftig de siste to årene. I 2023 har det vært lik avgift for elbiler og fossilbiler. I budsjettforslaget går altså elbilene forbi og elbileierene vil da betale 337 kroner mer enn bensin- og dieselbilistene.

– Dette er helt feil vei å gå når det fremdeles er over to millioner bilister som skal gå over til elbil i årene som kommer, mener Skjøstad.

– Dette sammen med vektavgift og økte bompenger er nok et tegn på en snuoperasjon i elbilpolitikken, bort fra gulrot og over til pisk. Det advarer vi mot, fortsetter NAF-sjefen.

 Trafikkforsikringsavgift
(Årsavgift)
  2021  2022  2023  2024 
Fossil  3 066 kr 2 990 kr 3 045 kr 2 820 kr
El  2 135 kr 2 839 kr 3 045  kr 3 157 kr
Differanse  931 kr 150  kr –  337 kr

Flere nyheter: