LO-lag foreslår makspris på drivstoff

LO i Troms ber om at regjeringen tar grep om høye drivstoffpriser i statsbudsjettet, mens lokallaget i Sør-Varanger foreslår en makspris på drivstoff.

Iran: – Det er en enorm frustrasjon hos folk når man prater med dem. Det er en reell trussel for mindre firma, når drivstoffprisene havner på det nivået som de er på nå, sier Torleif Nordbakk, leder for LO i Tromsø, til Nationen.

LOs regionkonferanse i Troms åpner for midlertidige avgiftskutt på drivstoff og ber regjeringen gjennomgå konkurransen og prisdannelsen i drivstoffmarkedet.

Fra lokallaget i Sør-Varanger pekes det på makspris som et mulig virkemiddel.

– For næringene er det fullt mulig å sette en makspris, som de får igjen over regnskapet i form av en etterbetalingsordning, sier Henning Bråten, leder for LO i Sør-Varanger, til Nationen.

«Du kan ikke be en lastebilsjåfør ta bussen. Hjemmetjenesten kan ikke sykle mellom brukerne i januar», heter det i forslaget fra Sør-Varanger LO.

Bråten sier til Nationen at man for eksempel kan sette grensen på 25 kroner literen for dem som driver med transport, så dekker staten det overskytende.

– Det blir på en måte en form for norgespris på drivstoff, sier Bråten til avisen.

Norgespris er en frivillig statlig ordning som sikrer husholdninger en fast strømpris for inntil 5000 kWh i måneden.

Drivstoffprisene hadde et midlertidig kutt mellom 1. april og 1. september i år for å dempe det akutte prissjokket etter utbruddet av Iran-krigen.

(©NTB)