Karmøy-selskap får milliardkontrakt i verdens lengste veitunnel

Arbeidsfellesskapet mellom Karmøy-bedriften Vassbakk & Stol og Skanska har vunnet kontrakten på oppgraderingen av E16 Lærdalstunnelen. Kontrakten har en verdi på 1,6 milliarder kroner og gjelder omfattende arbeid i verdens lengste veitunnel.

Næringsliv: Statens vegvesen har tildelt kontrakten for oppgradering av den 24,5 kilometer lange Lærdalstunnelen til arbeidsfellesskapet Skanska og Vassbakk & Stol. Prosjektet skal pågå fram til høsten 2029.

Stor kontrakt til Karmøy-selskap

Vassbakk & Stol på Karmøy er en av regionens største entreprenørbedrifter og blir nå en sentral aktør i et av de største tunnelprosjektene i Norge de kommende årene.

Statens vegvesen opplyser at arbeidsfellesskapet leverte det beste tilbudet etter en konkurranse som har pågått i åtte måneder.

– Arbeidsfellesskapet Skanska og Vassbakk & Stol har levert det beste tilbudet, og vi ser nå fram til å komme i gang med arbeidet i tunnelen, sier prosjektleder Susanne Svardal i Statens vegvesen.

Verdens lengste veitunnel skal oppgraderes

Lærdalstunnelen ble åpnet i år 2000 og er en av de viktigste transportårene mellom Østlandet og Vestlandet.

Oppgraderingen skal sikre tunnelen for framtiden og omfatter både tunneltekniske installasjoner, elektroarbeid og omfattende bergsikringsarbeider.

Tre år med nattestenginger

Arbeidet starter i september og vil føre til lange nattestenginger mellom klokken 18.00 og 06.00.

Statens vegvesen opplyser at de lange stengingene er nødvendige for å kunne gjennomføre sprengningsarbeider og tekniske installasjoner samtidig i ulike deler av tunnelen.

Viktig prosjekt for entreprenøren

Kontrakten er blant de største som er tildelt i regionen på lenge og gir Vassbakk & Stol en sentral rolle i moderniseringen av en av Norges mest kjente tunneler.

Dersom det ikke kommer klager innen fristen på ti dager, kan kontrakten signeres og arbeidet starte som planlagt til høsten.