Går mot stortingsflertall for å kutte veibruksavgiften

Flere partier foreslår å kutte veibruksavgiften for å bøte på de høye drivstoffprisene.

Innenriks: Flere av opposisjonspartiene støtter forslag om å kutte veibruksavgiften midlertidig som tiltak mot de høye prisene på bensin og diesel. Avgiften er innbakt i drivstoffprisene.

Kristelig Folkeparti har lagt fram et forslag for Stortinget, mens Høyre vil foreslå å kutte avgiften fra 1. april til 1. september.

Dermed kan regjeringen overkjøres av flertallet på Stortinget.

– Høyre mener det er behov for strakstiltak for å gjøre drivstoff billigere for folk flest og næringsdrivende. Det er uklart hvordan situasjonen vil utvikle seg, og vi foreslår derfor i første omgang å suspendere veibruksavgiften til over sommeren, sier finanspolitisk talsperson Nikolai Astrup.

Appellerer til Sp

– Det vil utgjøre over fire kroner for bensin og tre kroner for diesel. Det er et kutt som vil monne for både folk og næringsliv, sier Astrup.

Han håper på flertall for forslaget og oppfordrer særlig Senterpartiet og partileder Trygve Slagsvold Vedum til å stemme for forslaget.

– Nå har han mulighet for å sikre flertall for en bedre hverdagsøkonomi for folk og næringsliv i hele landet, sier Astrup.

Vedum sier til E24 at han ønsker seg flere tiltak, men mener kompensasjonsordninger kan være mer effektive enn å kutte i drivstoffavgiftene.

– Vi jobber for en meny av tiltak: justering av kontrakter, flere offentlige prosjekter, lavere bilavgifter og økt reisefradrag, sier Vedum.

KrF har lagt fram forslag

Kristelig Folkeparti (KrF) har allerede lagt fram et forslag for Stortinget om å kutte avgiften i tre måneder.

– Jeg er veldig glad for at Høyre nå støtter vårt forslag om et midlertidig kutt i drivstoffavgiftene i lys av de høye prisene, sier Jørgen Kristiansen i KrF.

Ifølge Kristiansen har forslaget støtte fra Frp og Senterpartiet fra før, og det kan dermed gå mot flertall.

Vil gå lenger

Fremskrittspartiet Hans Andreas Limi kritiserer regjeringen for å bare vente og se, skriver E24. Han støtter å kutte avgiften, men vil gå enda lenger.

– Vi har foreslått å fjerne veibruksavgiften på bensin og diesel, samt å fjerne CO2-avgiften på diesel som brukes i bygg- og anleggssektoren, altså til maskiner som ikke kjører på vei. Dette vil være et betydelig tiltak for å redusere kostnadene, både for privatbilister og for næringslivet, sier Limi i Frp.

Han sier de også har fremmet forslag om å kutte avgiften ut året.

Stoltenberg avviser kutt i drivstoffavgiftene

Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) sier det ikke er aktuelt å kutte drivstoffavgiftene, selv om Sverige har gjort det samme.

– Jeg ser at Sverige nå reduserer dieselprisen med 40 øre, men 40 øre vil ikke løse dette problemet, sier Stoltenberg til VG. Sverige har tatt grep og vil midlertidig kutte avgiftene på bensin og diesel. I praksis kuttes prisene med en krone per liter bensin og 40 øre på diesel fra 1. mai til slutten av desember.

I forrige uke utelukket ikke Stoltenberg tiltak for å bøte på stadig høyere bensin- og dieselpriser, men sa at det tidligst vil komme i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett i mai.

– Det er Stortinget som vedtar avgifter. Det skjer ikke noe med avgiftene før Stortinget har hatt en behandling, sier Stoltenberg i intervjuet med VG.

Ifølge Finansdepartementet vil et kutt i pumpeprisen på én krone og 25 øre koste rundt tre milliarder kroner.

(©NTB)