Én ulykke på Karmøy står for to av fem trafikkdødsfall i Rogaland

To haugesundere omkom i ulykken på Håvik i mai. Samtidig som Rogaland har fem trafikkdrepte gjennom årets første ni måneder, har dødstallet på landsbasis økt til 95.

Trafikk: Statistisk sentralbyrå oppdaterte tirsdag statistikken over trafikkulykker med personskade. Tallene viser at 12 personer mistet livet på norske veier i september.

Statens vegvesens foreløpige fylkesoversikt viser fem omkomne i Rogaland og ti i Vestland fra januar til og med september. Til sammenligning var tallene henholdsvis tre og 15 i samme periode i fjor.

To haugesundere omkom på Håvik

Den alvorlige møteulykken på fylkesvei 547 ved Håvik på Karmøy 5. mai står alene for 40 prosent av trafikkdødsfallene i Rogaland i perioden.

En mann i 80-årene og en kvinne i 70-årene mistet livet da personbilen de satt i kolliderte med en lastebil. Begge var bosatt i Haugesund, ifølge politiet.

Også Sunnhordland er rammet. En 79 år gammel kvinne fra Bømlo omkom etter frontkollisjonen i Bømlafjordtunnelen på E39 i Sveio 10. august.

Ulik utvikling i nabofylkene

Rogaland har to flere omkomne enn på samme tidspunkt i fjor. Vestland har fem færre, en nedgang på en tredel.

Samlet har de to fylkene 15 trafikkdrepte, mot 18 gjennom de første ni månedene av 2025. Fylkestallene dekker imidlertid langt større områder enn Haugalandet og Sunnhordland.

Flere omkommer i møteulykker

Nasjonalt har antallet trafikkdrepte økt fra 84 til 95 sammenlignet med samme periode i fjor. Det tilsvarer en økning på rundt 13 prosent.

38 personer har omkommet i møteulykker, mot 26 i fjor. Det er en økning på rundt 46 prosent. Utforkjøringer har krevd 27 liv.

Halvparten av de 12 som omkom i september, var under 30 år, ifølge Statens vegvesen.

Skadetall kan bli endret

SSB understreker at tallene for 2026 er foreløpige. Særlig antallet skadde kan bli justert når flere opplysninger blir registrert.

Statistikken omfatter personskadeulykker som er meldt til politiet. Mindre alvorlige ulykker er underrepresentert fordi de ikke alltid blir rapportert.