Norsk bensin over dobbelt så dyr som i USA

Mens bensin til 4,33 dollar per gallon tilsvarer rundt 10,85 kroner literen, må norske bilister nå regne med priser på rundt 24–26 kroner. En stor del av forskjellen kan forklares med norske avgifter.

Drivstoff: En amerikansk bensinpris på 4,33 dollar per gallon kan høres høy ut, men omregnet til norske forhold blir forskjellen betydelig. Med en dollarkurs på rundt 9,49 kroner og 3,785 liter i en amerikansk gallon tilsvarer prisen omtrent 10,85 kroner per liter.

I Norge ligger prisnivået nå langt høyere. Statistisk sentralbyrå målte gjennomsnittsprisen på 95-oktan bensin til 19,42 kroner literen i august. Dette var imidlertid mens veibruksavgiften midlertidig var fjernet.

Avgiftene kom tilbake i september

Fra 1. september kom veibruksavgiften tilbake med 3,77 kroner per liter. I tillegg er CO₂-avgiften på bensin 3,80 kroner per liter. Det betyr at de to særavgiftene alene utgjør 7,57 kroner per liter før merverdiavgift.

Når avgiftsendringen legges til prisnivået fra august, tilsvarer det et beregnet nivå på rundt 24,13 kroner per liter. Faktiske pumpepriser varierer betydelig mellom stasjoner og gjennom uken, og priser på 25 kroner eller mer er derfor ikke uvanlige.

Mer enn dobbelt så dyrt

Sammenlignes 10,85 kroner literen med en norsk pris på 24,13 kroner, betaler den norske bilisten rundt 122 prosent mer for den samme mengden bensin.

På en tank på 50 liter blir forskjellen svært tydelig:

Pris tilsvarende 4,33 dollar per gallon: rundt 543 kroner
Norsk nivå på 24,13 kroner literen: rundt 1.207 kroner

Forskjellen er dermed rundt 664 kroner på én enkelt 50-liters tank.

Staten tar en betydelig del

Av en pumpepris på rundt 24 kroner består en betydelig del av særavgifter og merverdiavgift. De ordinære norske særavgiftene på bensin utgjør 7,57 kroner per liter, samtidig som det beregnes 25 prosent merverdiavgift på salgsprisen.

Ved en bensinpris på 24,13 kroner tilsvarer merverdiavgiften rundt 4,83 kroner. Samlet utgjør dette i størrelsesorden 12 kroner per liter i særavgifter og merverdiavgift, selv om den nøyaktige avgiftsandelen påvirkes av blant annet innblanding av biodrivstoff.

50-liters tank kan koste over 1.200 kroner

Forskjellen viser hvor stor betydning skatte- og avgiftssystemet har for norske drivstoffpriser. Selve bensinen handles i et internasjonalt marked, og både oljepris, raffineringskostnader og valutakurs påvirker prisene i begge land.

Likevel ender norske bilister med en vesentlig høyere regning ved pumpen. Med dagens nivå kan en vanlig 50-liters fylling koste godt over 1.200 kroner i Norge, mens samme mengde til en pris tilsvarende 4,33 dollar per gallon ville kostet rundt 540 kroner.