Medier: EU skal kutte importen av kinesiske hybridbiler til 350.000 i året

EU setter et tak på 350.000 hybridbiler fra Kina per år, noe som innebærer mer enn en halvering av dagens nivå, ifølge en tjenesteperson i EU.

Utenriks: Før helgen ble Kina og EU enige om en avtale som setter tak på hvor mange hybridbiler Kina kan eksportere til Europa. I 2026 er det ventet at antallet stiger til rundt 800.000, men fra neste år skal mengden reduseres kraftig.

Mandag ble flere detaljer fra avtalen kjent. Nyhetsbyråene AFP og Reuters siterer en ikke navngitt EU-tjenesteperson som sier avtalen skal gjelde for fire år. Den innebærer også at Kina kan øke eksporten med 6 prosent for hvert år som går.

Kinas handelsdepartement sier i en uttalelse at EU importerte 302.000 kinesiske hybridbiler i 2025, og at taket som innføres fra årsskiftet, tar utgangspunkt i dette.

Harde forhandlinger

De siste månedene har det pågått harde handelsforhandlinger mellom Kina og EU, der mye står på spill for begge parter.

For EUs del handler det om å minske det enorme handelsunderskuddet overfor Kina, som i dag er på cirka 1 milliard euro per dag. For Kina er det viktig å beholde eksportmarkeder som gir inntekter og arbeidsplasser for Kinas befolkning.

EU og Kina jobber også med å bli enige om nye tollsatser og EUs ønske om å kjøpe sjeldne jordarter fra Kina.

Tema på toppmøte

I Europa anklages Kina for å bidra til tap av arbeidsplasser og industridød som følge av statlige subsidier til kinesiske selskaper og valutamanipulering. Kina mener imidlertid at det kun handler om at de er dyktige og at de ikke gjør noe ulovlig.

Eksportavtalen med Kina er tema under torsdagens EU-toppmøte i Brussel. Der skal det ifølge en annen EU-kilde også diskuteres om enkelte bransjer og regioner skal få særskilt EU-støtte hvis de rammes av det som oppfattes som urettferdig handelspraksis.

Norge har ikke innført begrensinger på import av kinesiske personbiler, verken i form av kvoter eller toll.

(©NTB)