Solstad kjøper sitt største skip for 1,2 milliarder kroner

Solstad Offshore i Skudeneshavn har bestemt seg for å kjøpe subseaskipet «Normand Maximus» for 125 millioner dollar – rundt 1,2 milliarder kroner. Det 178 meter lange fartøyet er det største skipet i Solstad-flåten.

Næringsliv: Det Karmøy-baserte offshore-rederiet meldte tirsdag ettermiddag at kjøpsopsjonen på «Normand Maximus» er utøvd.

Selve overtakelsen skal skje i oktober 2027. Kjøpesummen skal finansieres gjennom ekstern gjeldsfinansiering.

Har leid skipet siden 2022

Solstad Offshore inngikk i oktober 2022 en femårig bareboat-avtale for skipet med Maximus Shipping AS, som i dag er heleid av Solstad Maritime ASA.

Avtalen ga Solstad Offshore rett til å kjøpe fartøyet etter fem år for 125 millioner dollar, forutsatt at opsjonen ble varslet ett år før overtakelsen.

Det er denne retten Solstad nå har benyttet seg av. Når skipet overføres til Solstad Offshore i oktober neste år, avsluttes samtidig dagens leieavtale.

Største fartøy i Solstad-flåten

«Normand Maximus» er et av de største og mest avanserte subseafartøyene i den norske offshoreflåten.

Skipet ble bygget ved Vard Brattvåg i 2016 og er 177,9 meter langt og 33 meter bredt. Det har et dekksareal på 2.400 kvadratmeter og lugarplass til opptil 180 personer.

Hovedkranen kan løfte 900 tonn, mens fartøyet også er utstyrt med et vertikalt leggesystem på 550 tonn. Skipet er bygget for kompliserte installasjons- og subseaoperasjoner på store havdyp.

Sikret arbeid ut 2026

«Normand Maximus» er allerede sikret arbeid ut 2026 gjennom en kontrakt Solstad inngikk i 2024.

I mai i år inngikk rederiet i tillegg en intensjonsavtale med en internasjonal subseaentreprenør om et nytt oppdrag som etter planen skal starte i første kvartal 2027.

Den planlagte kontrakten har en fast periode fram til første kvartal 2029, med opsjon på ytterligere ett år. Fartøyet skal kunne brukes på oppdrag over hele verden.

Solstad skal i forbindelse med oppdraget også levere to arbeids-ROV-er med bemanning, verktøy og survey-tjenester i samarbeid med Omega Subsea.

Har hatt en komplisert økonomisk historie

«Normand Maximus» har tidligere vært sentral i den omfattende refinansieringen av Solstad-konsernet.

Skipet ble solgt til American Shipping Company i 2022, mens Solstad sikret seg fortsatt operasjonell kontroll gjennom en langsiktig bareboat-avtale med kjøpsopsjoner.

Ved den store refinansieringen av Solstad i 2023 ble selskapet som eide «Normand Maximus» lagt inn i den nye Solstad Maritime-strukturen. Eierposten ble den gang verdsatt til rundt én milliard kroner.

I 2024 inngikk Solstad også et forlik knyttet til tidligere finansiering av fartøyet. Oppgjøret reduserte selskapets netto gjeld med rundt én milliard kroner og fjernet samtidig en begrensning som tidligere hadde hindret Solstad Offshore i å betale utbytte.

Stor investering fra Skudeneshavn

Kjøpet på rundt 1,2 milliarder kroner blir dermed en av de større enkeltinvesteringene til Solstad Offshore de kommende årene.

Rederiet har hovedkontor i Skudeneshavn på Karmøy og offshorebase på Husøy ved Avaldsnes, samtidig som virksomheten opererer globalt innen olje, gass og andre offshore energiprosjekter.

Solstad har de siste kvartalene meldt om økende aktivitet og sterkere ordreinngang. I andre kvartal hadde selskapet et justert driftsresultat før av- og nedskrivninger på 41 millioner dollar, opp fra 32 millioner dollar i samme periode året før.