Krever kjørefeltsignaler i Bømlafjordtunnelen etter 84 stenginger

Det interkommunale politirådet for Stord, Fitjar og Bømlo ber Statens vegvesen installere kjørefeltsignaler i Bømlafjordtunnelen. Målet er å holde trafikken i gang ved mindre hendelser og redusere antallet fullstendige stenginger.

E39: Bakgrunnen er de mange stengingene av Bømlafjordtunnelen. Bare i 2024 ble tunnelen stengt 84 ganger, ifølge politirådet.

Stengingene skaper store trafikale utfordringer, blant annet for nødetatene og for trafikken til og fra Bømlo.

Vil kunne bruke andre kjørefelt

Politirådet ønsker kjørefeltsignaler som kan vise rødt kryss eller grønn pil over de enkelte kjørefeltene.

Det vil gjøre det mulig å stenge ett felt og samtidig lede trafikken over i et annet ved mindre hendelser, i stedet for å stenge hele tunnelen.

Kan redusere kø og ventetid

I et brev til Statens vegvesen skriver rådet at løsningen vil kunne gi mer fleksibel trafikkavvikling og redusere behovet for full stenging.

Når tunnelen stenges, bygger det seg raskt opp kø på E39 og på tilførselsveiene.

Viser til erfaringer fra Rogaland

Politirådet viser til at tilsvarende kjørefeltsignaler allerede er i bruk andre steder, blant annet i Rogaland, og mener erfaringene derfra er gode.

Det er foreløpig ikke kjent hvordan Statens vegvesen stiller seg til forslaget.