NAF advarer mot elbil-smell etter nyttår

Fra 1. januar kan flere populære elbiler bli nær 40.000 kroner dyrere. NAF mener bilkjøpere som vurderer ny elbil kan ha mye å spare på å få bilen registrert før årsskiftet.

ELBIL: Fra nyttår halveres grensen for momsfritak på elbiler fra 300.000 til 150.000 kroner. Det betyr i utgangspunktet 37.500 kroner mer i moms på en ny elbil i 2027 enn i 2026.

– Skal du kjøpe ny bil, kan det være mye å spare på å få bilen registrert før nyttår. Derfor bør du sjekke både pris og leveringstid nå, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Det er tidspunktet bilen blir registrert som avgjør hvilken moms som gjelder.

Kan bli kamp om levering før nyttår

NAF påpeker at ikke alle bilmerker nødvendigvis vil klare å levere biler tidsnok til registrering i 2026.

Kunder som vurderer bilkjøp bør derfor undersøke leveringstiden allerede nå.

– Det viktigste er at du finner en bil som passer behovene dine. Men dersom favorittmerkene ikke kan levere før nyttår og du er opptatt av å spare penger, kan det være lurt å undersøke andre merker også, sier Sødal.

Få kompenserte for årets momsøkning

Også ved inngangen til 2026 ble momsfordelen for elbiler redusert. Da ble grensen for momsfritak senket fra 500.000 til 300.000 kroner.

NAF undersøkte prisene på 26 bilmodeller etter endringen. Bare åtte av importørene valgte å kompensere kundene helt eller delvis for den økte momsen.

NAF mener erfaringen tyder på at de fleste elbiler vil bli tilsvarende dyrere også når den nye momsøkningen kommer i januar.

Model Y kan passere 497.000 kroner

NAF har beregnet hvordan dagens priser på noen av Norges mest solgte elbiler kan slå ut dersom hele momsøkningen legges på kunden.

Tesla Model Y har en startpris på rundt 460.000 kroner i 2026. Med de nye momsreglene tilsvarer det rundt 497.500 kroner.

Volkswagen ID.4 kan øke fra 490.900 til rundt 528.400 kroner, mens Toyota bZ4X kan gå fra 458.100 til rundt 495.600 kroner.

Volvo EX30 kan etter samme beregning øke fra 309.900 til rundt 347.400 kroner.

Ekstrautstyr kan gjøre økningen større

Selve endringen i momsgrensen tilsvarer 37.500 kroner mer i moms per bil.

For biler med ekstrautstyr kan prisøkningen bli enda større, siden også utstyr som løfter kjøpesummen blir omfattet av moms.

NAF understreker samtidig at de faktiske bilprisene i 2027 først blir kjent når importørene fastsetter sine nye priser.