Connect with us

Lokalt

Ny alarm ved U-864: Fant store mengder kvikksølv på havbunnen

Publisert

den

HISTORIE: Den tyske ubåten U-864 ble senket av den britiske ubåten HMS ”Venturer” 9. februar 1945. Alle om bord omkom. FOTO: Kystverket

Nye undersøkelser viser at den tyske ubåten U-864 utenfor Fedje er i dårligere stand enn tidligere antatt. I helgen hentet Kystverket opp 22 kvikksølvbeholdere, hvor de fleste var skadet.

Miljø: Kystverket advarer om at store mengder kvikksølv allerede har lekket ut fra vraket. Funnene blir nå en del av grunnlaget for den endelige avgjørelsen om ubåten skal heves eller tildekkes.

80 prosent av beholderne var skadet

Den tyske ubåten U-864 ligger på rundt 150 meters dyp utenfor Fedje og inneholder store mengder kvikksølv fra andre verdenskrig.

Under det siste toktet hentet Kystverket opp 22 beholdere med til sammen rundt 500 kilo kvikksølv. Omtrent 80 prosent av beholderne var skadet.

– Tilstanden er dårligere enn vi hadde forventet, men samtidig har vi fått opp betydelige mengder kvikksølv, sier direktør for miljøberedskap i Kystverket, Hans Petter Mortensholm.

Annonse

Fant kvikksølv på havbunnen

Undersøkelsene viser også høye konsentrasjoner av kvikksølv i sedimentene rundt vraket. Under toktet klarte Kystverket å suge opp rundt et halvt tonn kvikksølv som lå på havbunnen.

Kystverket har registrert kvikksølvforurensning i området i mer enn 20 år og mener oppryddingen må omfatte både selve vraket og sjøbunnen rundt.

Krever rask opprydding

De nye funnene har gitt ny aktualitet til kravet om å rydde opp ved vraket.

Aksjonsgruppen «Hev ubåten utenfor Fedje» mener lekkasjene viser at det haster med tiltak, fordi kvikksølvet kan spre seg videre i næringskjeden.

Departementet skal ta den endelige beslutningen

Det anslås at U-864 fortsatt inneholder rundt 67 tonn kvikksølv fordelt på mer enn 1.800 beholdere.

Annonse

Det har i flere tiår vært uenighet om vraket bør heves eller dekkes til med et tykt lag sand. Resultatene fra de siste undersøkelsene blir nå oversendt til Nærings- og fiskeridepartementet, som skal ta den endelige beslutningen om hvordan miljøfaren skal håndteres.

Les mer
Annonse
Live
Neste
Spilles
Forrige