Regjeringens økte bilavgifter vil ramme barnefamilier og distrikter hardest
Økte bilavgifter vil ramme barnefamilier og innbyggere i distriktene hardest, ifølge NAFs Trafikantbarometer 2025. Svein Erik Indbjo i Rogaland FrP er hoderystende til Støres Rødt-flørt.
Valg25: Undersøkelsen viser at to av tre nordmenn forventer å bli negativt påvirket av regjeringens planlagte økninger i bilavgifter. Hele 71 prosent i distriktene og over 70 prosent i husholdninger med fire eller flere personer.
– De som har lavest tro på at økte avgifter slår negativt ut, er folk i Oslo og omegn, og de med høyest inntekt, sier pressesjef Ingunn Handagard i NAF. Hun advarer spesielt mot at en kvotepris på bensin og diesel, som kan komme i tillegg til eksisterende CO2-avgifter fra 2027, vil bli for dyrt for bilistene.
NAF krever forsikringer fra regjeringen om at bilistene vil skjermes for en tredje avgift på drivstoff. De understreker at de fleste nye biler som selges i Norge er elbiler, og at en ekstraregning til de som fortsatt er avhengig av bensin- og dieselbiler, er dypt problematisk.
Svein Erik Indbjo i Rogaland FrP er hoderystende til Støres Rødt-flørt:
– Nok en gang viser regjeringen ingen nåde med iveren etter å pålegge skatter og avgifter til den vanlige borger i Norge, det er ingen grenser på hva man skattlegger for at rød/grønt flertall skal få skusle bort flere kroner på såkalte grønne prosjekt, sier han og fortsetter.
– Og nok en gang bruke bilen som melkeku er kjent fra rød/grønn side, dette er den enkleste tilgangen til folks lommebok, all den tid de fleste er avhengig av bil, og de med dårligst råd, er også de med de eldste bilene, altså diesel og bensin, vi må bare håpe at folk forstår at det ikke kommer noen ny politikk fra den kanten med det rød/rød/rød/grønne flertallet Støre nå går til valg på, understreker Indbjo.
