Menu
Oddvar Kaarmo er prosjektleder for E39 Rogfast og presenterer nå detaljerte planer for fremdrift. FOTO: Statens Vegvesen

Skal sikre fremdrift i Rogfast

Statens Vegvesen har nå satt tett med milepeler for entreprenørene fremover, for å sikre at Rogfast blir ferdig uten nye forsinkelser.

Av Egil M Solberg | 19.03.2022 11:42:35

Rogfast: Oppdatert sluttår for verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel, Rogfast, er 2033.

Statens Vegvesen er nå detaljert i sine planer for å fullføre prosjektet til planlagt tid.

To av tre hovedkontrakter er allerede lyst ut, og fem entreprenører er valgt ut for å kjempe om den første.

Milepelene kommer nå tett i rekordprosjektet, melder bygg.no.

Flere nyheter: