Menu
Arkivfoto: Kjell Bua

Dødsulykken var unødvendig

Havarikommisjonen kritiserer Fitjar Mekaniske Verksted og Farsund Fortøyningsselskap etter kantringsulykken hvor skipperen på taubåten M/S Starkad omkom i 2014.

Av Egil M Solberg | 18.10.2016 19:33:43

Det var under et slep utenfor Fitjar Mekaniske Verksted at et rykk fra hovedslepebåten gjorde at hjelpebåten Starkad gjekk rundt og havenet med baugen opp.

Den 55 år gamle skipperen fra Stord mistet livet da han ikke kom seg ut av styrehuset, mens dekksmannen overlevde.

Rapporten Havarikommisjonen offentliggjorde onsdag påpeiker både konstruksjonssvakheter på Starkad, mangler i operasjon manualen og mangelfull kommunikasjon under slepet, melder NRK.